Autore Topic: Cialtronate  (Letto 123347 volte)

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La differenza tra la genialità e la stupidità è che la genialità ha i suoi limiti.
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Re: Cialtronate
« Risposta #390 il: 26 Febbraio 2015, 18:49:38 »

Offline nigel68

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Re: Cialtronate
« Risposta #391 il: 27 Febbraio 2015, 08:32:43 »
No vi prego...
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso il suo primo pensiero non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli 1909-2001

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Re: Cialtronate
« Risposta #392 il: 02 Marzo 2015, 18:37:30 »
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Re: Cialtronate
« Risposta #392 il: 02 Marzo 2015, 18:37:30 »

Offline Tux

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Re: Cialtronate
« Risposta #393 il: 02 Marzo 2015, 18:58:04 »
Fa anche lo spiritoso ;D

Potevo non scrivergli? ;D ;D

Non sono ne incompetente ne squattrinato, ma a quel prezzo magna pure tranquillo
« Ultima modifica: 02 Marzo 2015, 18:59:54 da Tux »
Il sovrasterzo è quando si spaventa il passeggero, il sottosterzo è quando si spaventa il pilota!!!

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Re: Cialtronate
« Risposta #394 il: 02 Marzo 2015, 19:21:12 »
Fa anche lo spiritoso ;D

Potevo non scrivergli? ;D ;D

Non sono ne incompetente ne squattrinato, ma a quel prezzo magna pure tranquillo
Gli avresti potuto scrivere:" Sono Babbo Natale e, qui di fianco a me, c'è la vecchia ma pur sempre valida Befana, se devi proprio far lo spiritoso coinvolgi qualche altro cialtrone come te!"
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Offline Tux

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Re: Cialtronate
« Risposta #395 il: 02 Marzo 2015, 19:25:35 »
Tengo buona per il prossimo ;D ;D
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Offline Anacidol

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Re: Cialtronate
« Risposta #398 il: 07 Marzo 2015, 08:05:36 »
neanche da commentare  :P
http://www.subito.it/auto/autobianchi-giardiniera-famoso-film-comico-natale-milano-117040666.htm
Solo per curiosità: ma le porte controvento, tipiche delle versioni normali della N e D, sono originali in questa Giardiniera del 70? (sempre che sia del 70, come dice l'inserzione)
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Re: Cialtronate
« Risposta #399 il: 07 Marzo 2015, 08:45:02 »
Solo per curiosità: ma le porte controvento, tipiche delle versioni normali della N e D, sono originali in questa Giardiniera del 70? (sempre che sia del 70, come dice l'inserzione)
sì, la giardiniera ha sempre avuto solo le porte incernierate posteriormente(l'opposto del controvento) ;) Giustamente i francesi le chiamano "portes suicide" ;D
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Offline Tux

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Re: Cialtronate
« Risposta #400 il: 07 Marzo 2015, 08:46:47 »
Già, un refolo di vento, una distrazione e SBAM, andata la fiancata
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Offline orso

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Re: Cialtronate
« Risposta #401 il: 07 Marzo 2015, 11:18:39 »
... le porte controvento, tipiche delle versioni normali della N e D, sono originali in questa Giardiniera del 70? ...
Si   :)
Nel 1966 alcune modifiche al CdS imposero, per sicurezza, l'apertura delle porte con cerniere anteriormente, sia per le porte avanti che dietro.
La produzione della 500 Giardiniera era stata spostata, sina dal 1964, negli stabilimenti di Desio, gà Autobianchi ;
era stata invece mantenuta l'omologazione ministeriale, pertanto la produzione continuava senza le modifiche apportate al modello berlina.



sì, la giardiniera ha sempre avuto solo le porte incernierate posteriormente(l'opposto del controvento) ...
L'uso comune é quello di definire "controvento" proprio le portiere che hanno le cerniere posteriormente,
soprattutto fra gli appassionati della vecchia 500.  ;) :)

Offline giorgio47

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Offline orione79

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Re: Cialtronate
« Risposta #403 il: 07 Marzo 2015, 19:09:22 »

L'uso comune é quello di definire "controvento" proprio le portiere che hanno le cerniere posteriormente,
soprattutto fra gli appassionati della vecchia 500.  ;) :)


quando furono spostate le cerniere anteriormente, fu necessario applicare 4 bulloni per cerniera dato che il telaio era ancora quello concepito con i rinforzi cerniera nella parte posteriore, (insomma....non hanno voluto buttar via quei telai rimasti, concepiti con apertura posteriore :) ) applicando 8 bulloni per portiera sopperivano alla mancanza di rinforzi in quel punto.
da qui il nome di 8 Bulloni che contraddistingue le prime tre serie del modello F fino al novembre 1965.
Un volta esauriti i vecchi telai, hanno iniziato ad usare quelli nuovi e rinforzati nella parte anteriore, così alle successive serie di F vennero applicati solo due bulloni per cerniera ovvero 4 a portiera :P
« Ultima modifica: 07 Marzo 2015, 19:13:07 da orione79 »

Offline Anacidol

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Re: Cialtronate
« Risposta #404 il: 07 Marzo 2015, 22:02:55 »
Grazie mille a tutti per le risposte. Pur essendo un possessore di 500, tutte queste cose non le sapevo.  :-[
Complimenti per le vostre conoscenze!
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