Più che altro, è omologabile quest'auto? Ha dei calcoli strutturali su irrigidimenti della scocca visto che la "scatola" della carrozzeria è stata privata del tetto? (Perchè SPERO che gli irrigidimenti siano stati fatti...) Oppure in motorizzazione basta il "giurin giurello" con due dita sul cuore? E successivamente, iscrivibile ASI... come no, a me hanno fatto mille storie per i fare non a norma europea, questo ha affettato un'auto e pretende l'iscrizione ASI?
