Assicurazione ... storica quanto mi costi!?!?!

[mdracing]

no ragazzi, parlando della macchina io non sono iscritto a nessun club.

sono iscritto ad un club che è consociato FMI, ma per la moto.

L'assicuratore mi ha chiesto se ero iscritto ASI, ma per avere un'ulteriore sconto sul premio, non per altro.....

[Cash]

L'assicuratore mi ha chiesto se ero iscritto ASI, ma per avere un'ulteriore sconto sul premio, non per altro.....

Ribadisco, te l'ha detto a voce... Le condizioni di polizza parlano chiarissimo e smentiscono quanto riferito verbalmente...e l'assicurazione, come la legge, non ammette ignoranza...è tutto nero su bianco in carta patinata. E se fai un ciocco è il libricino bianco e blu della Reale ad essere valido...

[freinetto]

  allora è proprio giusto che tutte le compagnie mi abbiamo risposto picche!
compresa la reale mutua..

[Cash]

allora è proprio giusto che tutte le compagnie mi abbiamo risposto picche!
compresa la reale mutua..

Direi che è corretto...
Purtroppo informazioni diverse derivano non da un comportamento doloso nel dare consulenza ai clienti, ma da tanta ignoranza sul prodotto Auto Storiche, perchè non si stipulano molte polizze e visto il basso premio a pagarsi (quindi anche le provvigioni), tantissimi assicuratori non perdono nemmeno tempo a studiarsi le condizioni di polizze, che subiscono variazioni nel corso del tempo...magari l'anno scorso l'ASI non era necessaria, oggi sì, e se non ci si aggiorna non si può prendere atto della cosa. Ergo non informare il cliente. Poi capitano i sinistri e sono cavoli amari...per il cliente.
Consiglio da professionista del settore: leggere sempre le condizioni di polizza, sono pallose ma serve.

[nigel68]

Un noto broker di Torino fornisce polizze estremamente a buon mercato e semplici da applicare:
- auto o moto di almeno 30 anni (criterio in vigore nella maggior parte Paesi europei)
- iscrizione dell'assicurato ad un club convenzionato (non per forza all'ASI) e sono molti
- uso dell'auto non connesso all'attività lavorativa (pena rivalsa)
- le auto di 20 anni sono assicurate a discrezione della compagnia e comunque devono essere caratterizzate da rarità e condizioni d'uso quindi niente Golf, Regata e Mercedes tenute insieme col fil di ferro (c'è un elenco specifico di vetture non assicurabili).
La tariffa per 3 targhe, con 3 conducenti assicurati e un solo veicolo circolante è di  190 euro, 220 per 4 targhe. Logicamente il premio aumenta un pochino in caso di veicoli circolanti contemporaneamente.

Ancora più interessante la Sara assicurazioni, non tanto per i prezzi quanto per la possibilità di aggiungere coperture tipo atti vandalici, recupero auto, ecc ecc... l'anno prossimo ci farò un pensierino

[gluca]

Scusate ma sto impazzendo nel valutare la questione "auto storica" . Ho chiamato molte agenzie sia della milano assicurazione che dell'arca per la provincia di Roma e Latina, ma tutte mi chiedono lì'iscrizione ASI (avevo visto in questo tread che alcune non la chiedono ) e soprattutto alcune di queste mi hanno dato il prezzo orientativo che si aggira dai 200 ai 250 euro l'anno .
Considerando che c'e' pure l'iscrizione al club , dove sarebbe il risparmio?
E' possibile che nel Lazio la tariffa sia cosi' differente da altre regioni?
Sto parlando di una nuova polizza per una Panda 750 di 23 anni , la giardiniera paga gia' in prima classe 250 euro l'anno e 25 di bollo , quasi non conviene fare l'iscrizione al club e assicurazione per auto storica

[Cash]

Scusate ma sto impazzendo nel valutare la questione "auto storica" . Ho chiamato molte agenzie sia della milano assicurazione che dell'arca per la provincia di Roma e Latina, ma tutte mi chiedono lì'iscrizione ASI (avevo visto in questo tread che alcune non la chiedono ) e soprattutto alcune di queste mi hanno dato il prezzo orientativo che si aggira dai 200 ai 250 euro l'anno .
Considerando che c'e' pure l'iscrizione al club , dove sarebbe il risparmio?
E' possibile che nel Lazio la tariffa sia cosi' differente da altre regioni?
Sto parlando di una nuova polizza per una Panda 750 di 23 anni , la giardiniera paga gia' in prima classe 250 euro l'anno e 25 di bollo , quasi non conviene fare l'iscrizione al club e assicurazione per auto storica

Eh, 200/250€ annue cominciano ad essere un bel pò care...tra l'altro mi risulta che le polizze RCA non siano differenziate da regione e regione per quanto riguarda le auto storiche...verificherò.

[nigel68]

Siamo sempre lì caro Cash... se qualcuno vede l'auto storica solo come escamotage per girare con 4 ruote spendendo poco, è giusto che vengano messi dei paletti.
Per esempio il broker di cui sopra non assicura (Fiat):
"126 - 127 - 128 - RITMO - PANDA - UNO - TUTTA LA PRODUZIONE CON MENO DI 25 ANNI "
Diciamo che si sono fatti un giro a Porta Palazzo e hanno scremato un po' il panorama automobilistico
Se un appassionato è tale, minimo è iscritto ad un Club o comunque partecipa a manifestazioni culturali, mette la preservazione del patrimonio automobilistico (attraverso la cura e la conservazione anche della propria utilitaria) davanti a tutto e sicuramente per lui 200-300 euro all'anno in più o in meno non possono fare la differenza, andiamo...

[Cash]

Siamo sempre lì caro Cash... se qualcuno vede l'auto storica solo come escamotage per girare con 4 ruote spendendo poco, è giusto che vengano messi dei paletti.
Per esempio il broker di cui sopra non assicura (Fiat):
"126 - 127 - 128 - RITMO - PANDA - UNO - TUTTA LA PRODUZIONE CON MENO DI 25 ANNI "
Diciamo che si sono fatti un giro a Porta Palazzo e hanno scremato un po' il panorama automobilistico
Se un appassionato è tale, minimo è iscritto ad un Club o comunque partecipa a manifestazioni culturali, mette la preservazione del patrimonio automobilistico (attraverso la cura e la conservazione anche della propria utilitaria) davanti a tutto e sicuramente per lui 200-300 euro all'anno in più o in meno non possono fare la differenza, andiamo...

Ti quoto su tutto, a parte un piccolo dettaglio, ovvero che se io per passione volessi una Uno SX dell'87, la restaurassi a nuovo spendendoci 10.000€ e la tenessi come auto storica, lì non potrei assicurarmi...dovrebbe essere sempre analizzato caso per caso, per equità. Prescindendo dalla follia di fare una cosa del genere con una Uno... 

[DOPPIA GOBBA]

Siamo sempre lì caro Cash... se qualcuno vede l'auto storica solo come escamotage per girare con 4 ruote spendendo poco, è giusto che vengano messi dei paletti.
Per esempio il broker di cui sopra non assicura (Fiat):
"126 - 127 - 128 - RITMO - PANDA - UNO - TUTTA LA PRODUZIONE CON MENO DI 25 ANNI "
Diciamo che si sono fatti un giro a Porta Palazzo e hanno scremato un po' il panorama automobilistico
Se un appassionato è tale, minimo è iscritto ad un Club o comunque partecipa a manifestazioni culturali, mette la preservazione del patrimonio automobilistico (attraverso la cura e la conservazione anche della propria utilitaria) davanti a tutto e sicuramente per lui 200-300 euro all'anno in più o in meno non possono fare la differenza, andiamo...

cioè vuoi dire che se vado dal tuo broker con la mia ritmo non l'assicura?
a me pare un po una str--zata,va analizzato caso per caso come dice cash,perche 126 - 127 - 128 - RITMO - ,sono tute auto storiche apprezzate ormai,e non credo tu le possa trovare solo a porta palazzo.....

[nigel68]

Troppo recenti 

In ogni caso "I modelli sottoindicati (quelli di prima) e con età inferiore a 25 anni, ma oltre 20, possono essere assicurabili a condizioni da concordare di volta in volta." e di solito è il caso di versioni sportive, o con particolari caratteristiche. O magari una 127 OMOLOGATA ASI, impeccabile 

A me per esempio pare una str--zata che vengano considerate storiche le auto di 20 anni, come vedi è una questione di punti di vista

Se una compagnia assicurativa riesce ad applicare condizioni particolari è perchè individua vetture appunto particolari, utilizzate in modo circostanziato, che rischiano di meno. Essendoci il libero mercato, stabilisce le condizioni che meglio crede.

Una 126 usata quotidianamente a Napoli (perchè alla fine è questo che avviene), una Ritmo 60 in mano all'extracee che va al lavoro tutte le mattine (sotto casa mia) e altri diffusissimi esempi, basta andare in certe periferie o in certe regioni, è giusto che paghino normali RCA a tariffe di mercato.

[Emanuele924]

cioè vuoi dire che se vado dal tuo broker con la mia ritmo non l'assicura?
a me pare un po una str--zata,va analizzato caso per caso come dice cash,perche 126 - 127 - 128 - RITMO - ,sono tute auto storiche apprezzate ormai,e non credo tu le possa trovare solo a porta palazzo.....

Condivido, anche perchè sono auto sempre molto presenti ai raduni ed un motivo ci sarà.

[DOPPIA GOBBA]

Troppo recenti

126 prima serie anno 1972
127 prima serie anno 1971
128 prima serie anno 1969
ritmo prima serie anno 1978

tutte abbondantemente sopra i 30,poi se assicura solo il fiat 501



 ...farà affaroni d'oro

[Betamonte]

126 prima serie anno 1972
127 prima serie anno 1971
128 prima serie anno 1969
ritmo prima serie anno 1978

tutte abbondantemente sopra i 30,poi se assicura solo il fiat 501



 ...farà affaroni d'oro

...e quotiamo il doppia

[arcangelo]

126 prima serie anno 1972
127 prima serie anno 1971
128 prima serie anno 1969
ritmo prima serie anno 1978

tutte abbondantemente sopra i 30,poi se assicura solo il fiat 501



 ...farà affaroni d'oro

cacchio quante cose sai .........