Autore Topic: alfa 75 turbo america  (Letto 25119 volte)

Offline Fabry Turbo

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #15 il: 06 Settembre 2011, 18:54:04 »
ciao delta immagino...mi sarebbe piaciuto vederla una evo ancora nuova oggi nel 2011!!!
Grazie anche a te sprint la twin spark è da sempre credo la versione più equilibrata della 75, la turbo posso dirti che è si moolto prestazionale ma anche moolto delicata e trovare gente capace nel metterci le mani non è semplice.ho anche una eprom che mi è arrivata direttamente da Torino credo fatta da Accinni apposta a suo tempo per le 75 turbo che con la giusta regolazione di pressione benzina e turbo al banco segnò circa 210cv....

Offline yurihfturbo

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #16 il: 06 Settembre 2011, 19:01:45 »
ciao delta immagino...mi sarebbe piaciuto vederla una evo ancora nuova oggi nel 2011!!!
Grazie anche a te sprint la twin spark è da sempre credo la versione più equilibrata della 75, la turbo posso dirti che è si moolto prestazionale ma anche moolto delicata e trovare gente capace nel metterci le mani non è semplice.ho anche una eprom che mi è arrivata direttamente da Torino credo fatta da Accinni apposta a suo tempo per le 75 turbo che con la giusta regolazione di pressione benzina e turbo al banco segnò circa 210cv....

il problema più grosso appunto è trovare gente che sia capace a metterci le mani...

Offline Fabry Turbo

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #17 il: 06 Settembre 2011, 22:27:01 »
il primo a cui la portai quando ancora era più "ignorante" in materia....la tenne quasi un mese ci fece 200km e come risultato escluse la pierburg e fece un collegamento diretto....andai giu a riprendermi l'auto di forza e lo minacciai di denuncia.......ora fortunatamente grazie a tante persone incontrate in questo mondo delle auto d'epoca ho trovato chi la segue e la cura con tutte le dovute accortezze ed i risultati si vedono è pronta per la targa oro...

Offline yurihfturbo

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #18 il: 07 Settembre 2011, 09:56:43 »
il primo a cui la portai quando ancora era più "ignorante" in materia....la tenne quasi un mese ci fece 200km e come risultato escluse la pierburg e fece un collegamento diretto....andai giu a riprendermi l'auto di forza e lo minacciai di denuncia.......ora fortunatamente grazie a tante persone incontrate in questo mondo delle auto d'epoca ho trovato chi la segue e la cura con tutte le dovute accortezze ed i risultati si vedono è pronta per la targa oro...
  stessa cosa è capitata a me!! non sono arrivato a denunciarlo perche mi ha dato i soldi indietro...devo ancora risolvere qualche particolare sulla mia e sto cercando con tutta calma persone competenti...

Offline sprintqv

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #19 il: 07 Settembre 2011, 12:14:29 »
e già,Fabry,mi sa che me ne starò buonino a godermi il TS e sprint qv aspirati...basta complicazioni,ne ho passate tante con la mia ex G60 Golf....bacioni! :-* :-* :-*e...complimenti ancora!

Offline Fabry Turbo

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #20 il: 08 Settembre 2011, 09:31:17 »
nel w.e. tempo permettendo volevo farle il bagnetto....avete suggerimenti, specialmente chi ha già la 75 ci sono posti da asciugare con maggiore cura per evitare problemi con l'acqua....?
Grazie

Offline GT

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #21 il: 08 Settembre 2011, 09:42:01 »
nel w.e. tempo permettendo volevo farle il bagnetto....avete suggerimenti, specialmente chi ha già la 75 ci sono posti da asciugare con maggiore cura per evitare problemi con l'acqua....?
Grazie

Sicuramene dietro i fanali e sulla striscia catarifrangente posteriore. Occhio anche alla parte bassa dei parafanghi, appena sopra il sottoporta in plastica...il resto è tranquillo! ;)

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #22 il: 08 Settembre 2011, 10:46:15 »
i lavaggi fai da te ad alta pressione possono danneggiare la vernice non essendo di quelle moderne molto resistenti? la vernice della 75 è mooolto delicata vedi il cofano anteriore

Offline 5turbo

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #23 il: 08 Settembre 2011, 11:09:00 »
i lavaggi fai da te ad alta pressione possono danneggiare la vernice non essendo di quelle moderne molto resistenti? la vernice della 75 è mooolto delicata vedi il cofano anteriore
mah, io ci lavavo la giulietta '65,riverniciata nell'81, senza problemi. ovvio che non devi andare a 2 cm con il getto, specie se la vernice è già scalfita dal pietrisco. per il resto credo no problem ;D

Offline Fabry Turbo

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #24 il: 08 Settembre 2011, 11:21:35 »
ok tanto per lo più è polvere poichè è sempre coperta in garage e se piove non la prendo......

Offline Fabry Turbo

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #25 il: 17 Settembre 2011, 09:34:51 »
ripresa oggi dopo due mesi di stop....  ;D ;D ;D ;D che goduria sentire il suono del bialbero con la spinta del turbo anche se non ho osato spingere, sono andato a farle un bagnetto per una uscita di domani......anche solo girando ad andature urbane è uno spettacolo  8) il brutto ogni volta che la prendo è il rimetterla in garage  ;D ;D ;D

Offline yurihfturbo

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #26 il: 17 Settembre 2011, 14:02:43 »
ripresa oggi dopo due mesi di stop....  ;D ;D ;D ;D che goduria sentire il suono del bialbero con la spinta del turbo anche se non ho osato spingere, sono andato a farle un bagnetto per una uscita di domani......anche solo girando ad andature urbane è uno spettacolo  8) il brutto ogni volta che la prendo è il rimetterla in garage  ;D ;D ;D
anche io ieri sera l ho usata dopo un mese..ed è sempre un piacere..la città non è decisamente il suo terreno però basta andare... ;)

Offline lorenzos

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #27 il: 25 Settembre 2011, 20:29:55 »
Complimenti per la 75 america, questo modello mi è sempre piaciuto, giusto per sapere >6k o <?

Offline Fabry Turbo

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #28 il: 27 Settembre 2011, 14:52:06 »
ciao Lorenzo,io fui fortunato a prenderla circa 2 anni fa tramite club quindi..rimasi nei 6K...oggi si va da 8 a 10......

Offline lametropolitana

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Re: alfa 75 turbo america
« Risposta #29 il: 03 Ottobre 2011, 00:18:52 »
ciao Lorenzo,io fui fortunato a prenderla circa 2 anni fa tramite club quindi..rimasi nei 6K...oggi si va da 8 a 10......
Anche qua il mio stupore. Mentre alcune inglesi incattivite (vedi il nostro amico e la sua rara Mg Metro turbo del 87) stanno basse, la 75 e' schizzata alle stelle. Si trovano a partire da 8000 euro messe neppure troppo bene... ai 6000 ri RC non trovi che rottami...

 

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