Ciao Air Cooled
vedo che stai per intraprendere la strada di un restauro.. bene, molto bene!!
Per mia esperienza ci sono due tipi di restauro che qui chiedono sempre: uno vero dove scocca e telaio vengono separati, sabbiati, telaio verniciato a polvere, scocca in isolante marino che dura a vita, motore e cambio dal meccanico per un revisione totale, ed infine la verniciature per poi asseblare il tutto.
Poi ci sono molti che preferisco non spendere cosi tante ore e denari e quindi con una bella verniciatura, dei nuovi interni, quanche cromatura e una controllata generale e guarnizioni e varie si accontentano del risultato.
Adesso sta veramente a te, nel primo caso avrai un Maggiolono nuovo, fatto come Dio comanda; l'auto avra' un valore molto piu alto e consiglio vivamente di fare quante piu foto e' possibile per testimoniare il lavoro eseguito.
Un lavoro del genere dovrebbe costare:
la carrozzeria dai 3500 ai 6000 euro, dipende dalle condizioni
motere e cambio: 1500 euro, consiglio a questo punto di aprire il motore e esaminare il tutto, set di guarnizioni nuove e il motore ti dura altri 10 anni senza problemi.
interni: facile 1000 euro, dipende molto se usi pelle o finta pelle
impianto elettrico 500 euro
poi ci sono le cromature, gommini per tutta l'auto, gomme nuove, sistema frenante, guarnizioni..insomma non e' facile e non economico fare questi lavori...ma alla fine vedrai che quando inizia a prendere forma l'auto sarai ben contento di aver investito quei soldi nella tua auto d'epoca.
Il secondo tipo di lavoro e puramente superficiale, e' possibile che nel giro di un anno puoi avere problemi di ossidazione che ti trapassera' la verniciatura...
non dovresti spendere piu di 2000 euro per una verniciatura veloce....
Se hai bisogno di pezzi vw fammi sapere che qui in California ci sono tantissimo appassionati per i "BUG"
Ciao e in bocca al lupo per il tuo restauro.
P.S. se decidi qualunque restauro compre una bella cassa grande dove mettere tutti i pezzi dell'auto...altrimenti risci di perdere pezzi di qua e di la.
