3 AUTOMOBILINE DAVVERO STRANE... GRADITE PARLARNE UN PO'?

[Alfetta*GTV 2000L]

Marco ho un aneddoto sulle Trabant, al limite fra il folkloristico e lo sconcertante... Quando la Germania Est, unificata alla Ovest, trovò un certo benessere, molti rottamarono le proprie vecchissime Trabant, che intasarono senza precedenti gli autodemolitori. E qui si sollevò un problema che emerse con tutta evidenza a causa dell'abbondanza di materiale da smaltire...la carrozzeria e gli allestimenti interni delle Trabant erano una sorta di mistura di cartone e materie plastiche, che nessuno sapeva come smaltire...quindi vennero ammassati nelle autodemolizioni, negli angoli più reconditi, questi cubi pressati ma non smaltibili in attesa di una soluzione. Finchè un giorno, un demolitore si accorse che le ex-Trabant venivano attaccate da funghi (non so di che tipo) presenti fortuitamente nell'angolo del piazzale dov'erano stipati i cubi pressati, erodendone la micidiale mistura! Adesso non so se sia stata trovata una soluzione più tecnologica per lo smaltimento, ma per diversi anni venivano fatte crescere queste colonie di funghi appositamente per eliminare le Trabant pressate... Spero abbiate trovato la storia interessante, o quantomeno curiosa...

Si, interessante ed originale senza dubbio! Però mi sa un po' di bufala... comunque visto il periodo e dove veniva costruita, non mi stupirei se dentro ci fosse pure dell'amianto!

[Alfetta*GTV 2000L]

Scusate, ma si sta concentrando la discussione solo sull'Isetta... qualcuno mi darebbe notizie, soprattutto tecniche, sulla misteriosa "Reliant Robin" ed anche sulla "Trabant"

[pesedo27]

...sono molto simili tra loro, ma se provi a far combaciare le parti confrontandola con le Iso le BMW...non entrera' un solo bullone. La Iso aveva un motore 2tempi, la Bmw 4tempi e avevano 2 ruote posteriori ravvicinate...Questa non ricordo, ma le 3ruote erano piu' rare e prevalentemente di produzione britannica...

[Frosty the snowman]

Le Reliant hanno un certo seguito in Inghilterra, sicuramente la patria europea delle auto a tre ruote. Tra cui anche le prime Morgan e le Bond, altra casa famosa per la produzione di auto a tre ruote, tra l'altro dotate anche di una linea piuttosto avveniristica, per il tipo di auto.
Però sicuramente la più sconcertante fra le microcar è questa:
http://www.youtube.com/watch?v=SIND2jRSEhc

[Jagitalia]

bhe mitica la linea di montaggio della trabant... da vedere! il segreto sta nel raffinato stivale col quale viene calibrato l'accoppiamento delle lamiere 



http://www.youtube.com/watch?v=zBsPFI--muo

[GT]

Una piccola Isetta venne trasformata da abili e disperati artigiani per far la spola da una parte all'altra di Berlino,riuscendo a far attraversare il celebre muro a centinaia se non migliaia di persone...
Gli aritigiani erano riusciti a ricavare,sotto i sedili un angusto vano che poteva celare due persone ranicchiate...
La polizia i primi tempi non sospettò..Solo dopo tempo vendendo l'utilitaria passare da Berlino Est a Berlino Ovest più volte al giorno divenne sospettosa...
Un bel giorno,dopo una perquisizione approfondita scoprirono il vano,con tanto di clandestini a bordo...
Tardi ormai...Tantissime persone avevano già usufruito dei servigi della piccola utilitaria,riuscendo a raggiugere parenti ed amici...
La macchinina oggi è esposta a Berlino nel museo dedicato a quei bui anni...

Confermo...

se andate a Berlino, non mancate di visitare il museo dedicato al muro, dove si possono ammirare, oltre all'Isetta in qustione, diversi reperti molto interessanti.

Purtroppo caro Alfetta non posso esserti di aiuto sulla robin...anch'io sono più ferrato sulla Trabant e sull'Isetta...

[Alfetta*GTV 2000L]

Ho appena trovato su YouTube una gara, manco a dirlo inglese, di sole Reliant Robin, una cosa pazzesca e davvero divertente, lo stesso pubblico ghigna da pazzi e non si preoccupa affatto di come vadano così facilmente "ruote all'aria"... incredibile anche come vadano facilmente a pezzi... assolutamente da non perdere... qui sotto...

http://www.youtube.com/watch?v=KGULcLUr0I4

[GT]

Ahahahaha

Davvero forte! Certo che non vorrei mai trovarmi là dentro in quella situazione!

[Alfetta*GTV 2000L]

Ahahahaha

Davvero forte! Certo che non vorrei mai trovarmi là dentro in quella situazione!

Penso mio figlio piccolo si divertirebbe a vedere una cosa del genere, e forse anch'io... comunque davvero al limite della demenzialità!

[GT]

Gli inglesi amano questo genere di cose 

[deltahf84]

bhe mitica la linea di montaggio della trabant... da vedere! il segreto sta nel raffinato stivale col quale viene calibrato l'accoppiamento delle lamiere 

http://www.youtube.com/watch?v=zBsPFI--muo

Lo candiderei all'Oscar...E' un video spettacolare che mi hanno fatto scoprire gli amici qualche mese fa...
Interessante la finitura prettamemente manuale di ogni esemplare...Sembra quasi di vedere le linee di montaggio Bentley o Rolls Royce

[skizzo2]

Le Reliant hanno un certo seguito in Inghilterra, sicuramente la patria europea delle auto a tre ruote. Tra cui anche le prime Morgan e le Bond, altra casa famosa per la produzione di auto a tre ruote, tra l'altro dotate anche di una linea piuttosto avveniristica, per il tipo di auto.
Però sicuramente la più sconcertante fra le microcar è questa:
http://www.youtube.com/watch?v=SIND2jRSEhc

E' incredibile!!!! 

Quando entra nell'ascensore e poi gira per gli uffici della BBC mi sono ribaltato dalle risate!!! 

[skizzo2]

Ho appena trovato su YouTube una gara, manco a dirlo inglese, di sole Reliant Robin, una cosa pazzesca e davvero divertente, lo stesso pubblico ghigna da pazzi e non si preoccupa affatto di come vadano così facilmente "ruote all'aria"... incredibile anche come vadano facilmente a pezzi... assolutamente da non perdere... qui sotto...

http://www.youtube.com/watch?v=KGULcLUr0I4

E' veramente brutta!!! 

Poi è grossa...non capisco perchè si sono dimenticati di una ruota!!! 

[Frosty the snowman]

E' veramente brutta!!! 

Poi è grossa...non capisco perchè si sono dimenticati di una ruota!!! 

C'è stato un periodo in Inghilterra in cui la auto a tre ruote erano oggetto di forti agevolazioni fiscali. Ecco perchè il proliferare di simili "oggetti".

[deltahf84]

Se non erro,classificate come "Cyclecar",pagavano tasse equiparabili a quelle delle moto...